中歐班列機遇滿滿 溫濕度監控整裝待發
2024-06-04行業資訊
據媒體消息，當前中歐班列已經累計開行9萬列，總里程7億公里，總貨值3800億美元，相比最初的中歐班列只運輸IT產品，現在貨物已經擴展到日用百貨、汽車、食品等，值得一提的是，冷鏈貨物運輸的規模也日漸增長。
近年來中歐班列為內陸城市、中原腹地以及義烏這樣的產品生產地區提供了大量的出口機會，為區域經濟提供新的增長通道。據悉，北斗衛星定位、5G技術均已在列車上裝備應用，為中歐班列的貨物提供定位追蹤保障。
實際上，隨著冷鏈貨物運輸需求越來越大，中歐班列在冷鏈中的保障還稍顯不足，未能提供冷鏈溫濕度監控數據的實時監測與聯網查詢，給冷鏈發貨方、收貨方、運輸方都會帶來隱患與顧慮，畢竟冷鏈產品的溫濕度環境變化直接影響產品的質量，尤其涉及大批量的出口運輸，交易雙方對貨物的質量及信譽有更高的要求和顧慮。
中歐班列與國內運輸貨車有著較大的區別，主要體現在跨多國運輸上，因此在國內已經很成熟的冷鏈溫濕度監控系統，很難直接裝到列車上使用，要想打通這一環節，一方面還需等待技術環境的進一步成熟，一方面也需要市場提供更迫切的使用需求。
盡管如此，我們始終對于中歐班列的發展保持樂觀的期待，隨著國際形勢的變化，中歐之間的貿易需求將越來越大。
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