本文將從駕駛安全的角度，分析一下車載溫濕度監測系統。無論是醫藥冷鏈物流還是生鮮等行業的物流運輸，為冷藏車輛安裝溫濕度監控系統會大大提升貨物運輸條件保障能力，也提升了物流企業冷鏈管理能力，但是有些設備也并非十全十美，隨著車載溫濕度監測系統的大量部署使用，不同的系統也會暴露出不同的問題。
我們今天從駕駛安全角度來考慮，使用溫濕度監測系統會不會給司機帶來額外的負擔？會不會給車輛行駛帶來隱藏風險？
首先，根據我們對市場的實際觀察，大部分冷鏈運輸車輛都是一位司機在駕駛，開車的司機都知道，在路上駕駛車輛是不能兼顧其他工作的，一旦分心風險很大，但作為溫濕度監測系統，在車廂內溫濕度超標時必須報警提示司機，以便及時處理。但在一些系統設計上并為考慮到司機在駕駛的問題，而是直接參考了冷庫溫濕度監控系統的設計方案，超標即聲光報警，直白的說就是滴滴響。可是司機師傅聽到報警聲一定會看監測主機上的數值，這就增加了駕駛安全風險。
第二，車載溫濕度監測設備的取電方式，有的是點煙器+車載電源，點煙器作為正常供電使用，車載電源作為熄火斷電等情況時備用，這里的主要風險是，車載電源在車上使用、放置，是否安全。尤其在長時間停車、太陽暴曬駕駛室等場景下，電源安全要格外注意。
第三，緊急情況下，車輛安全，貨物如何保障安全？車輛在遇到事故、故障等情況下，無法提供要求的冷藏環境時，司機是否知道該如何處理，是否知道該聯系誰？
作為冷鏈溫濕度監測系統開發團隊，我們在市場觀察中不斷總結，并推出了新一代車載溫濕度監測系統，針對以上問題我們都進行了升級，GT3100G系列車載監測系統具有語音播報功能，無需司機低頭查看屏幕數值，直接收聽超標數據，減輕司機負擔。該系列系統使用更加安全的內置電池，并提供一鍵呼叫功能，遇到冷鏈緊急情況，無需慌忙查找、詢問對應負責人電話，直接一鍵呼叫聯絡。
新一代車載溫濕度監測系統還有很多新功能、新升級，這里不一一列舉，我們會持續觀察，不斷更新，提升我們監測系統的使用體驗。
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