動車組精準打溫監控作業系統!志翔領馭車廂溫度監測平臺來幫忙!
2021-12-06行業資訊
動車組精準打溫監控作業系統!志翔領馭車廂溫度監測平臺來幫忙!
什么是動車“打溫”?
在寒冷的冬季,動車停放環境溫度低于0攝氏度時,內部供水系統和管路設備可能會被凍壞,影響動車的正常使用?!按驕亍本褪墙o動車組“驅寒保暖”,保障設備正常,也為乘客提供一個溫暖舒適的環境。
“打溫”怎么打?
通常工作人員在晚上對列車重新進行供電,打開所有車廂的空調,通過司機室監控屏監控各電器設備運行狀態,每隔一小時對車內設備巡檢一次。
“打溫”有多辛苦?
工作人員往往夜晚開始工作,早上才下班,打溫工作辛苦而枯燥,存車線長幾百米,寬幾百米,工作人員在夜里遠離其他工作人員的活動區域,在寒冬中于每組動車內穿梭往來,身穿反光背心和工作帽,拿著手電筒,穿梭在偌大的存車場,為一組組動車進行打溫作業。
動車組精準打溫監控作業系統能做什么?
在以往,工作人員為每一輛列車通電開啟空調之后,并不能知道所有列車的情況,因為所有列車都是獨立的系統,數據是孤立的,工作人員需要不斷穿梭在各個列車之間,非常辛苦。
志翔領馭車廂溫度監測平臺可以精準監測每一節火車車廂溫度,必要時可在關鍵位置增加部署溫度測點,通過溫度監測平臺,“打溫”人可在手機端登錄監測平臺同時監測所有列車的每一節車廂溫度,打通了數據孤島,大大減輕工作人員的負擔,減少在列車間不斷穿梭巡視的頻率,只需必要的設備巡視即可。