志翔領馭溫濕度監測系統為進口冷鏈食品物流提供保障
近日，交通運輸部發布了《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術指南（第三版）》（以下簡稱《指南》），指南要求：
1，應當保障在運輸過程中冷鏈食品的溫度始終處于允許波動范圍內。
思考：《指南》要求在運輸過程中，應當保障冷鏈食品的溫度“始終”處于允許波動范圍。那么冷鏈食品在水路是通過船運，在公路是通過冷藏車來運輸，可是長途運輸過程中可能出現各種各樣的問題和困難，比如斷電、設備故障、休息、熄火、中轉等，如何確保食品“始終”處于允許的波動范圍呢？即使確保，如何證明？如果無法證明那就是空談，即無保障。
志翔領馭車載溫濕度監測系統，全程監測車廂（貨艙）溫度，不間斷的全程保障冷鏈食品的溫度“始終”處于允許波動范圍，稍有超標或者達到預警值，立即報警，及時處置，最大程度規避冷鏈質量風險。
2，應做好各交接貨環節的時間、溫度等信息記錄并留存。
思考：交接貨環節如何記錄溫度？是使用溫度計在車廂內現場測量？手動填寫交貨溫度？是否存在后補、修改、篡改的可能？
志翔領馭車載溫濕度監測系統，在交貨時可使用手持便攜打印機，當場打印運輸過程中的溫度數據，該數據不可修改，確保真實，既解決了人工記錄的不便，又避免出現數據隱患。
3，冷鏈食品應當按照特性分庫或分庫位碼放，對溫濕度要求差異大、容易交叉污染的冷鏈食品不應混放。應當定期檢測庫內的溫度和濕度，庫內溫度和濕度應當滿足冷鏈食品的中轉轉運要求并保持穩定。
思考：《指南》要求進口冷鏈食品冷庫應當定期檢測溫濕度，庫內溫度和濕度應當滿足冷鏈食品的中轉轉運要求并保持穩定。那么定期檢測溫濕度是否是硬性規定？人工檢測記錄溫濕度是否最終流于表面、被敷衍應對？人工檢測記錄溫濕度是否能確保滿足要求的“保持穩定”？很多行業在人工記錄數據上都會出現這個問題，人工記錄頻次是無法做到很高的，即使一天記錄3次的企業，都無法確保記錄表上的數據是可靠的，那么記錄頻次不夠高，數據不夠可靠，如何確保溫濕度“保持穩定”呢？
溫濕度自動監測系統可設置記錄頻次，例如設置5分鐘記錄一次數據，數據不可修改，超限即報警，這樣的頻次和可靠性，是人工記錄溫濕度無論如何都達不到的，同時也讓冷庫工作人員得到了解放。
北京志翔領馭冷鏈溫濕度監測系統緊跟政策甚至先于政策，在醫藥領域有超過10年的豐富經驗，經受了藥品行業嚴苛的政策考驗，在食品、物流、化工、實驗室等多行業提供溫濕度監測報警解決方案，為不同行業的用戶提供定制化、個性化方案服務。
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